штат: | |
---|---|
Количество: | |
CB100 (CB321) Bailey Bridge
BAILEY
Фаза дизайна
1) Разумный выбор места: рассмотрим географические факторы окружающей среды, такие как местность, поток воды, условия почвы и т. Д., Чтобы обеспечить стабильность и долговечность моста Бейли и уменьшить повреждение окружающей природной среды.
2) Выбор материала: на основе структурной формы, состояния стресса, метода соединения и условий окружающей среды материалы должны быть выбраны разумно, приоритет, приоритетный для экологически чистых, пригодных для переработки материалов.
3) Стандартизация компонентов: компоненты должны быть стандартизированными и универсальными, способствуя производству, установке, проверке, техническому обслуживанию, разборке и повторному использованию, уменьшению отходов материалов и воздействия на окружающую среду.
Дизайн нагрузки стального моста Бейли
Тип | Тип 321 | Тип палубы | 7row, тип палубы, один слой |
Длина | Общая длина составляет 195 м, а пролеты состоят из 9 м и 12 м | Нагрузка | 80t |
Чистая ширина | 6 м | Стальная труба куча | 630 × 10 мм спиральная стальная труба, каждая 24-30 м длиной |
Процесс | Дизайн палубы мостовой палубы бесплатно | Стальная конструкция | 6m × 2M × 0,128 млн. Тяжелая структура палубы |
Gansu Lanzhou Sangyuanzi Cross Yellow River Bridge
Презентация случая
321 Тип Бейли Мост: это быстро собранный мост, разработанный в Китае на основе оригинального британского моста Бейли Франс и в сочетании с национальными условиями. Он был завершен и произведен в 1965 году и широко использован в национальной обороне, транспортной инженерии и муниципальной инженерии по охране воды. Набор оборудования может использоваться для построения мостов с одной полосой полосы движения с пролетами 9, 12, 15 ... 60, 63 метра, способных носить нагрузки 10, 15, 20, 50 и 80 прицепов.
Фаза дизайна
1) Разумный выбор места: рассмотрим географические факторы окружающей среды, такие как местность, поток воды, условия почвы и т. Д., Чтобы обеспечить стабильность и долговечность моста Бейли и уменьшить повреждение окружающей природной среды.
2) Выбор материала: на основе структурной формы, состояния стресса, метода соединения и условий окружающей среды материалы должны быть выбраны разумно, приоритет, приоритетный для экологически чистых, пригодных для переработки материалов.
3) Стандартизация компонентов: компоненты должны быть стандартизированными и универсальными, способствуя производству, установке, проверке, техническому обслуживанию, разборке и повторному использованию, уменьшению отходов материалов и воздействия на окружающую среду.
Дизайн нагрузки стального моста Бейли
Тип | Тип 321 | Тип палубы | 7row, тип палубы, один слой |
Длина | Общая длина составляет 195 м, а пролеты состоят из 9 м и 12 м | Нагрузка | 80t |
Чистая ширина | 6 м | Стальная труба куча | 630 × 10 мм спиральная стальная труба, каждая 24-30 м длиной |
Процесс | Дизайн палубы мостовой палубы бесплатно | Стальная конструкция | 6m × 2M × 0,128 млн. Тяжелая структура палубы |
Gansu Lanzhou Sangyuanzi Cross Yellow River Bridge
Презентация случая
321 Тип Бейли Мост: это быстро собранный мост, разработанный в Китае на основе оригинального британского моста Бейли Франс и в сочетании с национальными условиями. Он был завершен и произведен в 1965 году и широко использован в национальной обороне, транспортной инженерии и муниципальной инженерии по охране воды. Набор оборудования может использоваться для построения мостов с одной полосой полосы движения с пролетами 9, 12, 15 ... 60, 63 метра, способных носить нагрузки 10, 15, 20, 50 и 80 прицепов.