WhatsApp / Тел.: +86 18344717602 Электронная почта: Jsbeileivip@163.com
- полный
- Название продукта
- ключевое слово
- Модель продукта
- Краткое описание продукта
- Описание продукта
- Полнотекстовый поиск
 |
| Количество: | |
|---|---|
CB100 (CB321) Bailey Bridge
BAILEY
Q321 Bailey Bridge (модель ZB200-321) представляет собой высокопрочный сборный стальной мост, спроектированный для быстрого развертывания и выдерживания тяжелых нагрузок. Изготовленный из стали премиум-класса от Q355B до Q460C, он строго соответствует стандартам ASTM и GB. Этот мост идеально подходит для пешеходных дорожек, объездных дорог и аварийных сооружений. Он имеет универсальную модульную конструкцию, сертифицированную по стандарту ISO9001 и подтвержденную исследовательскими институтами военного уровня для обеспечения непревзойденной надежности.
Являясь лучшим решением для сборных стальных мостов, мост Бейли предлагает исключительную универсальность и прочность. Благодаря более чем 18-летнему опыту производства наша модульная система позволяет создавать одно- или многоуровневые конфигурации (SS, DS, TSR, DDR) для удовлетворения конкретных требований к нагрузке, обеспечивая быструю установку и долгосрочную надежность в различных инфраструктурных проектах.
| Подробности | технических данных |
|---|---|
| Номер модели | ДЖСБЛГК-ЗБ200(321)/CB100(CB321) |
| Торговая марка | Бейли |
| Стандартный | АСТМ, ГБ, БС |
| Марка материала | К355Б, К420Б, К460К |
| Место происхождения | Цзянсу, Китай |
| Производственные мощности | 2500 тонн/месяц (Поставка: 10 000 тонн/год) |
| Срок поставки | 15 - 21 день |
| Упаковка | Груз в связке / 40-футовый контейнер HQ |
| Порт погрузки | Шанхайский порт, Китай |
Таблица свойств и свойств сечения фермы:
| Форма конструкции | Код конфигурации | Стандартный момент фермы (кН·м) | Стандартный сдвиг фермы (кН) | Момент сопротивления сечения (см³) | Момент инерции (см⁴) |
|---|---|---|---|---|---|
| Неармированный | SS | 788.2 | 245.2 | 3578.5 | 250497.2 |
| Дюймовый | 1576.4 | 490.5 | 7157.1 | 500994.4 | |
| Т.С. | 2246.4 | 698.9 | 10735.6 | 751491.6 | |
| Ддр | 3265.4 | 490.5 | 14817.9 | 2148588.8 | |
| Усиленный | SSR | 1687.5 | 245.2 | 7699.1 | 577434.4 |
| DSR | 3375.0 | 490.5 | 15398.3 | 1154868.8 | |
| Тср | 4809.4 | 698.9 | 23097.4 | 1732303.2 | |
| Ддр | 6750.0 | 490.5 | 30641.7 | 4596255.2 |
Сертификация военного уровня: все компоненты проверены и сертифицированы Инженерно-исследовательским институтом № 2 Народно-освободительной армии Китая, что обеспечивает структурную целостность высшего уровня.
Высокопрочные материалы: используется высокопроизводительная сталь Q355B-Q460C, обеспечивающая превосходную несущую способность и долговечность.
Быстрая установка: Модульная конструкция «Бейли» обеспечивает быструю сборку с минимальным использованием оборудования и труда, что значительно сокращает время строительства на месте.
Универсальные конфигурации: предлагает несколько комбинаций ферм (одиночные/двух/трехрядные, усиленные/неармированные) для удовлетворения различных требований к пролету и нагрузке: от пешеходных мостов до тяжелых нагрузок на шоссе (стандарты HS25 и HA).
Комплексная гарантия качества: сертификат ISO9001:2015, строгий 12-этапный производственный процесс — от распиловки и сварки до обработки поверхности и покраски — обеспечивает стабильное качество.
Строительство автомагистралей и объездов: идеально подходит для временного объезда дорог и постоянных пересечений, где необходимо быстрое развертывание для поддержания транспортного потока.
Пешеходные дорожки: идеально подходят для городского ландшафтного дизайна, парков и пешеходных переходов, требующих эстетической интеграции и безопасности.
Помощь в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях: предназначен для быстрого развертывания в пострадавших от стихийных бедствий районах для быстрого восстановления критически важных транспортных связей.
Гидроэнергетика и промышленные проекты: Успешно реализовано в таких проектах, как Сычуаньская гидроэлектростанция Ньянъён и гидроэлектростанция Лхаса Бангдуо для доступа к тяжелому оборудованию.
Международная инфраструктура: широко используется в глобальных проектах на Филиппинах, Непале, Бангладеш, Индонезии и Африке, адаптируясь к разнообразным географическим и климатическим условиям.
Консультация: Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения профессиональной консультации.
Инженерная поддержка: преданные своему делу инженеры всегда на связи, чтобы точно понять ваши требования.
Руководство на месте: наши инженеры объясняют использование продукта и предоставляют необходимое обслуживание во время установки.
Проверка: Тщательная проверка мостовой продукции для решения любых возникающих проблем.
Обратная связь и последующие действия: Информация об обслуживании возвращается в наш центр; мы отслеживаем ситуацию через онлайн-платформу, чтобы обеспечить удовлетворение.
Вопрос 1. Какова максимальная длина пролета моста Q321 Bailey без промежуточных опор?
*A: Максимальный диапазон зависит от конфигурации. При однополосной загрузке усиленная двухслойная ферма (DDR) может достигать пролетов до 60–70 метров, а трехслойная усиленная ферма (TSR) — более 80 метров в зависимости от требований к нагрузке.*
В2: Можно ли настроить мост в соответствии с нестандартной шириной или особыми требованиями к нагрузке?
*О: Да, мы предлагаем настройку. В дополнение к стандартной однополосной (4,2 м) и двухполосной (7,35 м) ширине мы можем адаптировать систему настила и расстояние между фермами в соответствии с конкретными проектными классами нагрузки, включая стандарты HS25 (США) и HA (Великобритания).*
Вопрос 3: В чем разница между «усиленными» и «неармированными» конфигурациями ферм?
A: Усиленные модели имеют дополнительное усиление пояса в верхней и нижней части фермы, что значительно увеличивает допустимый момент (например, SSR предлагает 1687,5 кН·м против SS с 788,2 кН·м) без изменения общей высоты конструкции, что делает их идеальными для более длинных пролетов или более тяжелых нагрузок.
В4: Какую обработку поверхности вы применяете для обеспечения коррозионной стойкости?
*A: Наш стандартный процесс включает дробеструйную очистку (класс Sa2,5) с последующим нанесением эпоксидной грунтовки с высоким содержанием цинка и полиуретанового верхнего покрытия. Для морской или высококоррозионной среды мы рекомендуем горячее цинкование в качестве дополнительной обработки.*
Q321 Bailey Bridge (модель ZB200-321) представляет собой высокопрочный сборный стальной мост, спроектированный для быстрого развертывания и выдерживания тяжелых нагрузок. Изготовленный из стали премиум-класса от Q355B до Q460C, он строго соответствует стандартам ASTM и GB. Этот мост идеально подходит для пешеходных дорожек, объездных дорог и аварийных сооружений. Он имеет универсальную модульную конструкцию, сертифицированную по стандарту ISO9001 и подтвержденную исследовательскими институтами военного уровня для обеспечения непревзойденной надежности.
Являясь лучшим решением для сборных стальных мостов, мост Бейли предлагает исключительную универсальность и прочность. Благодаря более чем 18-летнему опыту производства наша модульная система позволяет создавать одно- или многоуровневые конфигурации (SS, DS, TSR, DDR) для удовлетворения конкретных требований к нагрузке, обеспечивая быструю установку и долгосрочную надежность в различных инфраструктурных проектах.
| Подробности | технических данных |
|---|---|
| Номер модели | ДЖСБЛГК-ЗБ200(321)/CB100(CB321) |
| Торговая марка | Бейли |
| Стандартный | АСТМ, ГБ, БС |
| Марка материала | К355Б, К420Б, К460К |
| Место происхождения | Цзянсу, Китай |
| Производственные мощности | 2500 тонн/месяц (Поставка: 10 000 тонн/год) |
| Срок поставки | 15 - 21 день |
| Упаковка | Груз в связке / 40-футовый контейнер HQ |
| Порт погрузки | Шанхайский порт, Китай |
Таблица свойств и свойств сечения фермы:
| Форма конструкции | Код конфигурации | Стандартный момент фермы (кН·м) | Стандартный сдвиг фермы (кН) | Момент сопротивления сечения (см³) | Момент инерции (см⁴) |
|---|---|---|---|---|---|
| Неармированный | SS | 788.2 | 245.2 | 3578.5 | 250497.2 |
| Дюймовый | 1576.4 | 490.5 | 7157.1 | 500994.4 | |
| Т.С. | 2246.4 | 698.9 | 10735.6 | 751491.6 | |
| Ддр | 3265.4 | 490.5 | 14817.9 | 2148588.8 | |
| Усиленный | SSR | 1687.5 | 245.2 | 7699.1 | 577434.4 |
| DSR | 3375.0 | 490.5 | 15398.3 | 1154868.8 | |
| Тср | 4809.4 | 698.9 | 23097.4 | 1732303.2 | |
| Ддр | 6750.0 | 490.5 | 30641.7 | 4596255.2 |
Сертификация военного уровня: все компоненты проверены и сертифицированы Инженерно-исследовательским институтом № 2 Народно-освободительной армии Китая, что обеспечивает структурную целостность высшего уровня.
Высокопрочные материалы: используется высокопроизводительная сталь Q355B-Q460C, обеспечивающая превосходную несущую способность и долговечность.
Быстрая установка: Модульная конструкция «Бейли» обеспечивает быструю сборку с минимальным использованием оборудования и труда, что значительно сокращает время строительства на месте.
Универсальные конфигурации: предлагает несколько комбинаций ферм (одиночные/двух/трехрядные, усиленные/неармированные) для удовлетворения различных требований к пролету и нагрузке: от пешеходных мостов до тяжелых нагрузок на шоссе (стандарты HS25 и HA).
Комплексная гарантия качества: сертификат ISO9001:2015, строгий 12-этапный производственный процесс — от распиловки и сварки до обработки поверхности и покраски — обеспечивает стабильное качество.
Строительство автомагистралей и объездов: идеально подходит для временного объезда дорог и постоянных пересечений, где необходимо быстрое развертывание для поддержания транспортного потока.
Пешеходные дорожки: идеально подходят для городского ландшафтного дизайна, парков и пешеходных переходов, требующих эстетической интеграции и безопасности.
Помощь в чрезвычайных ситуациях и стихийных бедствиях: предназначен для быстрого развертывания в пострадавших от стихийных бедствий районах для быстрого восстановления критически важных транспортных связей.
Гидроэнергетика и промышленные проекты: Успешно реализовано в таких проектах, как Сычуаньская гидроэлектростанция Ньянъён и гидроэлектростанция Лхаса Бангдуо для доступа к тяжелому оборудованию.
Международная инфраструктура: широко используется в глобальных проектах на Филиппинах, Непале, Бангладеш, Индонезии и Африке, адаптируясь к разнообразным географическим и климатическим условиям.
Консультация: Свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов для получения профессиональной консультации.
Инженерная поддержка: преданные своему делу инженеры всегда на связи, чтобы точно понять ваши требования.
Руководство на месте: наши инженеры объясняют использование продукта и предоставляют необходимое обслуживание во время установки.
Проверка: Тщательная проверка мостовой продукции для решения любых возникающих проблем.
Обратная связь и последующие действия: Информация об обслуживании возвращается в наш центр; мы отслеживаем ситуацию через онлайн-платформу, чтобы обеспечить удовлетворение.
Вопрос 1. Какова максимальная длина пролета моста Q321 Bailey без промежуточных опор?
*A: Максимальный диапазон зависит от конфигурации. При однополосной загрузке усиленная двухслойная ферма (DDR) может достигать пролетов до 60–70 метров, а трехслойная усиленная ферма (TSR) — более 80 метров в зависимости от требований к нагрузке.*
В2: Можно ли настроить мост в соответствии с нестандартной шириной или особыми требованиями к нагрузке?
*О: Да, мы предлагаем настройку. В дополнение к стандартной однополосной (4,2 м) и двухполосной (7,35 м) ширине мы можем адаптировать систему настила и расстояние между фермами в соответствии с конкретными проектными классами нагрузки, включая стандарты HS25 (США) и HA (Великобритания).*
Вопрос 3: В чем разница между «усиленными» и «неармированными» конфигурациями ферм?
A: Усиленные модели имеют дополнительное усиление пояса в верхней и нижней части фермы, что значительно увеличивает допустимый момент (например, SSR предлагает 1687,5 кН·м против SS с 788,2 кН·м) без изменения общей высоты конструкции, что делает их идеальными для более длинных пролетов или более тяжелых нагрузок.
В4: Какую обработку поверхности вы применяете для обеспечения коррозионной стойкости?
*A: Наш стандартный процесс включает дробеструйную очистку (класс Sa2,5) с последующим нанесением эпоксидной грунтовки с высоким содержанием цинка и полиуретанового верхнего покрытия. Для морской или высококоррозионной среды мы рекомендуем горячее цинкование в качестве дополнительной обработки.*
