штат: | |
---|---|
Количество: | |
Компактный 200
BAILEY
Введение английского:
Выставка проекта:
108 -метровый строительный мост для проекта реки Нанкин Цинхуай
Проект жизненно важные органы:
Приложение: мост с тяжелым доступом для крупного проекта по улучшению канала
Местоположение: река Цинхуай, Нанкин, провинция Цзянсу, Китай
Общая длина: 108 метров (354 фута), настроенные в 5 пролетах 21,6 м каждый
Суперструктура: тип 321, одно рядовой, однослойный, усиленный (DSR)
Подструктура: пользовательская стальная труба 630 мм x 10 мм
Комплексное мостовое решение для крупных государственных работ:
Этот проект потребовал крупномасштабный, полупостоянный мост доступа, чтобы поддержать крупную инициативу по улучшению канала водных путей на исторической реке Цинхуай Нанкин. Структура, необходимая для облегчения транспортировки тяжелых строительных транспортных средств, оборудования и материалов через широкий речный канал.
Инженерные основные моменты и интегрированный дизайн:
Полная система под ключ: мы доставили целостное решение для под ключ, включающее не только надстройку моста, но и стальные пирсы на заказ. Подструктура, построенная из надежных стальных труб диаметром 630 мм, стальные трубы толщиной 10 мм, обеспечила стабильную, быстро установленную и многоразовую основу для моста.
Крупномасштабное многопрофильное пересечение:
Достигнув общую длину 108 метров, мост состоит из пяти униформ 21,6-метровых пролетов, демонстрируя наши возможности в выполнении временных или полупостоянных переходов для крупных гражданских проектов.
Надежная и надежная надстройка: мостовая палуба использует классическую конфигурацию двух рядовой, усиленной (DSR) конфигурации типа 321. Это обеспечивает пропущенную проезжие проезжие проезжие дорожки шириной площадью 4 метра для 40-тонной нагрузки, что достаточна для всех ожидаемого строительного движения.
Усовершенствованные функции безопасности: чтобы обеспечить безопасность персонала на месте, мост был оснащен интегрированной сеткой пешеходов и бордюрами по безопасности, что делает его подходящим для смешанного транспортного средства и пешеходного движения.
Оценка для интегрированного строительного моста: проект реки Цинхуай является ярким примером наших возможностей для решения '. Сочетая наши стандартизированные модульные мостовые системы с пользовательскими стальными опорами, мы предоставляем эффективное, экономичное и безопасное решение для инфраструктуры для крупномасштабных работ по гражданскому строительству, что значительно сокращает время подготовки проекта.
Наше преимущество
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тщательный выбор материалов
Строгое мастерство
Гарантия качества
Управление целостностью
Техническая команда
Послепродажная служба
Мостовое отображение
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
JSBL-016
Соединительная палуба
JSBL-018
Конечная тарелка моста
JSBL-020
Пластина
JSBL-026
Разъем соединителя
JSBL-028
Несущий
JSBL-039
Распределительная балка
ZB200 Truss Press Limited Table | |||||||||
Структурная форма | |||||||||
Нет | внутренняя сила | не усиленная модель | Усиленная модель | ||||||
SS | Дюймовый | Т.С. | QS. | SSR | DSR | Тср | QSR | ||
200 | Стандартная ферма момент (кнм) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная ферма сдвиг (кН) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Высокая изгибающая ферма момент (кнм) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокая изгибающая ферма сдвиг (кН) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила сдвига супер Высокая ферма (кН) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ZB200 Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | ||||
структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Аккордная область (CM2) | Раздел свойства (CM3) | Момент Инерция (CM4) | |
SS один ряд, однослойный | SS одно рядовой, однослойный | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR одно рядовой, однослойный, подкреплять | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Дюймовый двойной ряд, однослойный | DS Двойной рядовой, однослойный | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 одно рядовой, однослойный, подкреплен | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 одно рядовой, однослойный, подкреплен только на вершине | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Т.С. тройной ряд, однослойный | TS Triple Row, однослойный | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 тройной, однослойный, подкреплен только на вершине | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 тройной, однослойный, Усилен только внизу | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS. четырехкратный ряд, однослойный | QS четырехкратный ряд, однослойный | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 четырехпрочный, однослойный, однослойный подкреплен только на вершине | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 четырехпрочный, однослойный, однослойный Усилен только внизу | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Нанкин
Нанкин
Нанкин
Введение английского:
Выставка проекта:
108 -метровый строительный мост для проекта реки Нанкин Цинхуай
Проект жизненно важные органы:
Приложение: мост с тяжелым доступом для крупного проекта по улучшению канала
Местоположение: река Цинхуай, Нанкин, провинция Цзянсу, Китай
Общая длина: 108 метров (354 фута), настроенные в 5 пролетах 21,6 м каждый
Суперструктура: тип 321, одно рядовой, однослойный, усиленный (DSR)
Подструктура: пользовательская стальная труба 630 мм x 10 мм
Комплексное мостовое решение для крупных государственных работ:
Этот проект потребовал крупномасштабный, полупостоянный мост доступа, чтобы поддержать крупную инициативу по улучшению канала водных путей на исторической реке Цинхуай Нанкин. Структура, необходимая для облегчения транспортировки тяжелых строительных транспортных средств, оборудования и материалов через широкий речный канал.
Инженерные основные моменты и интегрированный дизайн:
Полная система под ключ: мы доставили целостное решение для под ключ, включающее не только надстройку моста, но и стальные пирсы на заказ. Подструктура, построенная из надежных стальных труб диаметром 630 мм, стальные трубы толщиной 10 мм, обеспечила стабильную, быстро установленную и многоразовую основу для моста.
Крупномасштабное многопрофильное пересечение:
Достигнув общую длину 108 метров, мост состоит из пяти униформ 21,6-метровых пролетов, демонстрируя наши возможности в выполнении временных или полупостоянных переходов для крупных гражданских проектов.
Надежная и надежная надстройка: мостовая палуба использует классическую конфигурацию двух рядовой, усиленной (DSR) конфигурации типа 321. Это обеспечивает пропущенную проезжие проезжие проезжие дорожки шириной площадью 4 метра для 40-тонной нагрузки, что достаточна для всех ожидаемого строительного движения.
Усовершенствованные функции безопасности: чтобы обеспечить безопасность персонала на месте, мост был оснащен интегрированной сеткой пешеходов и бордюрами по безопасности, что делает его подходящим для смешанного транспортного средства и пешеходного движения.
Оценка для интегрированного строительного моста: проект реки Цинхуай является ярким примером наших возможностей для решения '. Сочетая наши стандартизированные модульные мостовые системы с пользовательскими стальными опорами, мы предоставляем эффективное, экономичное и безопасное решение для инфраструктуры для крупномасштабных работ по гражданскому строительству, что значительно сокращает время подготовки проекта.
Наше преимущество
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Тщательный выбор материалов
Строгое мастерство
Гарантия качества
Управление целостностью
Техническая команда
Послепродажная служба
Мостовое отображение
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
JSBL-016
Соединительная палуба
JSBL-018
Конечная тарелка моста
JSBL-020
Пластина
JSBL-026
Разъем соединителя
JSBL-028
Несущий
JSBL-039
Распределительная балка
ZB200 Truss Press Limited Table | |||||||||
Структурная форма | |||||||||
Нет | внутренняя сила | не усиленная модель | Усиленная модель | ||||||
SS | Дюймовый | Т.С. | QS. | SSR | DSR | Тср | QSR | ||
200 | Стандартная ферма момент (кнм) | 1034.3 | 2027.2 | 2978.8 | 3930.3 | 2165.4 | 4244.2 | 6236.4 | 8228.6 |
200 | Стандартная ферма сдвиг (кН) | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 | 222.1 | 435.3 | 639.6 | 843.9 |
201 | Высокая изгибающая ферма момент (кнм) | 1593.2 | 3122.8 | 4585.5 | 6054.3 | 3335.8 | 6538.2 | 9607.1 | 12676.1 |
202 | Высокая изгибающая ферма сдвиг (кН) | 348 | 696 | 1044 | 1392 | 348 | 696 | 1044 | 1392 |
203 | Сила сдвига супер Высокая ферма (кН) | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 | 509.8 | 999.2 | 1468.2 | 1937.2 |
ZB200 Таблица геометрических характеристик ферменного моста (половина моста) | ||||
структура | Геометрические характеристики | |||
Геометрические характеристики | Аккордная область (CM2) | Раздел свойства (CM3) | Момент Инерция (CM4) | |
SS один ряд, однослойный | SS одно рядовой, однослойный | 25.48 | 5437 | 580174 |
SSR одно рядовой, однослойный, подкреплять | 50.96 | 10875 | 1160348 | |
Дюймовый двойной ряд, однослойный | DS Двойной рядовой, однослойный | 50.96 | 10875 | 1160348 |
DSR1 одно рядовой, однослойный, подкреплен | 76.44 | 16312 | 1740522 | |
DSR2 одно рядовой, однослойный, подкреплен только на вершине | 101.92 | 21750 | 2320696 | |
Т.С. тройной ряд, однослойный | TS Triple Row, однослойный | 76.44 | 16312 | 1740522 |
TSR2 тройной, однослойный, подкреплен только на вершине | 127.4 | 27185 | 2900870 | |
TSR3 тройной, однослойный, Усилен только внизу | 152.88 | 32625 | 3481044 | |
QS. четырехкратный ряд, однослойный | QS четырехкратный ряд, однослойный | 101.92 | 21750 | 2320696 |
QSR3 четырехпрочный, однослойный, однослойный подкреплен только на вершине | 178.36 | 38059 | 4061218 | |
QSR4 четырехпрочный, однослойный, однослойный Усилен только внизу | 203.84 | 43500 | 4641392 |
Нанкин
Нанкин
Нанкин