Ах, поставщик мостов Бейли, Ки-Уэст — это ряд островов к югу от Флориды, один из самых красивых ключей в мире, но до 1912 года Ки-Уэст был в значительной степени изолирован, пока не была построена семимильная железная дорога. Однополосный мост Бейли был построен построен Генри М. Флаглером; некоторые говорят, что он отец Майами. 23 года спустя, в 1935 году, разрушительный ураган прошел над Южной Флоридой, ураган имел 5-ю категорию и опустошил острова, причинив серьезный ущерб 7-мильной железной дороге, а 3 года спустя правительство США перестроило железнодорожный маршрут в шоссе, он стал продолжение шоссе № 1 США, часть шоссе № 1, проходящего через Кис, называется Заморским шоссе, по которому Франклин Рузвельт проезжал по дороге в 1939 году.

Затем, 43 года спустя после его завершения, они заметили, что он начал медленно разрушаться, поэтому был построен новый мост, который был завершен в 1982 году. В настоящее время производители мостов Бейли все еще медленно разрушаются структурно, и новая группа выступила вперед, чтобы что-то сделать. об этом, чтобы спасти старый семимильный мост.

Друзья компании, владеющие мостом из Майами в Ки-Уэст, пытаются возглавить организацию, чтобы сохранить мост открытым для публики, который, к сожалению, уже закрыт для автомобильного движения и рыбалки, говорит администратор округа Роман Гастези. У них есть впечатляющая группа, которая знает, как собирать деньги для подобных вещей. Станьте партнером и заставьте город Марафон стать партнером и оказать поддержку. Некоммерческой организации придется выследить много денег с помощью Департамент транспорта штата, если они надеются отремонтировать старый семимильный мост, построенный на восточном побережье Флориды несколько миллионов лет назад, обойдется примерно в 16–22 миллиона долларов. По словам представителя Министерства транспорта Брайана Рика, наименее затратными являются установка новых балок перекрытия, стальное усиление главной балки, покраска стали и установка временного пешеходного барьера для блокировки доступа к перилам моста.

Инспекция, проведенная в мае, показала, что состояние моста на 2,2 мили ухудшается, но он отказался показать отчет, сославшись на пару законов Флориды, касающихся публичных отчетов и вопросов безопасности.

В записях говорится, что любые действия, имеющие непосредственное отношение к физической безопасности объекта оценки угроз, проводимые каким-либо агентством или частной организацией, не предназначены для публичного просмотра. Они хотят отремонтировать мост, чтобы люди могли по нему ходить, они пытаются сделать его еще одним пунктом назначения на пути из Майами в Ки-Уэст, и это здорово, потому что помните, что это историческая достопримечательность, поэтому добавьте ее к этому. посмотреть Ки-Уэст было бы здорово, так как вам придется проехать мимо него за 7 миль во время поездки на туры в Ки-Уэст. Но люди эту идею поддерживают, но для того, чтобы какое-то действие было предпринято, нужно привлечь большие деньги.